Группа П17
ИЗМЕНЕНИЕ N 1
ГОСТ 23213-84 "Скоростемеры локомотивные. Общие технические условия"
Дата введения 1990-07-01
УТВЕРЖДЕНО И ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 25.12.89 N 4076
На обложке и первой странице стандарта под словами "Издание официальное" проставить букву: Е.
Пункт 1.2. Первый абзац. Заменить слова: "Исполнениях У или ХЛ" на "исполнениях У, ХЛ или Т".
Пункт 1.4. Исключить ссылку: ГОСТ 9895-78.
Пункт 1.8. Заменить ссылку: ГОСТ 9219-75 на ГОСТ 9219-88.
Пункт 2.1 дополнить словами: "Скоростемеры, предназначенные для экспорта, должны изготовляться по требованиям настоящего стандарта и условиям договора между предприятием и внешнеэкономической организацией".
Пункт 2.13 изложить в новой редакции: "2.13. Устройства скоростемеров, устанавливаемых вне кузова, должны изготовляться исполнения Р54 по ГОСТ 14254-80*".
______________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 14254-96, здесь и далее по тексту. - .
Пункты 2.20, 6.19. Заменить ссылку: ГОСТ 12997-76 на ГОСТ 12997-84.
Пункты 2.21, 2.25 изложить в новой редакции: "2.21. Средняя наработка на отказ должна быть 16000 ч - для механических скоростемеров и 15000 ч - для электронных скоростемеров*.
_______________
* Показатели надежности скоростемеров, разработанных до 01.01.88, - по техническим условиям на скоростемеры конкретного типа".
2.25. Средний срок службы должен быть 16 лет - для механических скоростемеров и 12 лет - для электронных скоростемеров.*
_______________
* Показатели надежности скоростемеров, разработанных до 01.01.88, - по техническим условиям на скоростемеры конкретного типа".
Пункты 2.22, 2.24 исключить.
Раздел 2 дополнить пунктами - 2.28-2.30: "2.28. Комплектующие детали и узлы, а также запасные части к скоростемерам должны изготовлять в экспортном исполнении, а для скоростемеров в тропическом исполнении - в тропическом.
2.29. Материалы, защитные и декоративные покрытия, применяемые в скоростемерах в тропическом исполнении, должны соответствовать требованиям ГОСТ 15151-69.
2.30. Скоростемеры в тропическом исполнении должны быть устойчивы к воздействию плесневых грибов".
Пункт 5.5. Исключить слова: "по ГОСТ 15.001-73".
Пункт 5.6. Второй абзац исключить;
третий абзац изложить в новой редакции: "Контроль средней наработки на отказ проводят одноступенчатым методом с ограниченной продолжительностью испытаний при риске изготовителя
Пункт 5.7 изложить в новой редакции "5.7. Средний срок службы контролируют по результатам сбора и обработки эксплуатационной документации по надежности по ГОСТ 27.502-83, ГОСТ 27.503-81.
Планы контрольных испытаний - по ГОСТ 27.410-87".
Пункт 6.2. Заменить ссылку: ГОСТ 8.002-71 на ГОСТ 8.002-86*.
______________
* На территории Российской Федерации действуют ПР 50.2.002-94. - .
Пункт 6.3. Заменить ссылку: (пп.2.1, 4.1, 7.1) на (пп.2.1, 2.28, 2.29, 4.1, 7.1).
Пункт 6.12 изложить в новой редакции: "6.12. Испытание устройств скоростемеров, устанавливаемых вне кузова (п.2.13), проводят по ГОСТ 14254-80".
Раздел 6 дополнить пунктом - 6.21: "6.21. Испытание скоростемеров на устойчивость к воздействию плесневых грибов (п.2.30) проводят по ГОСТ 9.048-75*.
______________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 9.048-89, здесь и далее по тексту. - .
Скоростемеры считают выдержавшими испытание, если при внешнем осмотре невооруженным глазом рост грибов едва виден, но отчетливо виден под микроскопом (балл - не более 3 по ГОСТ 9.048-75)".
Пункт 7.1. Первый, второй абзацы изложить в новой редакции: "Маркировка и упаковка скоростемеров производится по техническим условиям на изделия конкретных типов и условиям договора между предприятием и внешнеэкономической организацией.
Качество маркировки должно соответствовать ГОСТ 26828-86".
Раздел 8 дополнить пунктом - 8.3: "8.3. Гарантийный срок эксплуатации скоростемеров, предназначенных для экспорта, - 12 мес со дня их ввода в эксплуатацию, но не более 24 мес с момента проследования через Государственную границу СССР".
Электронный текст документа
и сверен по:
ИУС N 4, 1990
