ГОСТ 23647-87 Устройства грузоподъемные автомобилей-самопогрузчиков. Типы, основные параметры

ГОСТ 23647-87

Группа Г86

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

УСТРОЙСТВА ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ АВТОМОБИЛЕЙ-САМОПОГРУЗЧИКОВ

Типы, основные параметры

Lifting appliances for self-loading vehicles Types, basic parameters

МКС 43.180
ОКП 45 3099

Дата введения 1988-01-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством автомобильного транспорта РСФСР

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 24.04.87 N 1394

3. Стандарт содержит все требования СТ СЭВ 5494-86

4. ВЗАМЕН ГОСТ 23647-79

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

6. Ограничение срока действия снято по протоколу N 2-92 Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 2-93)

7. ПЕРЕИЗДАНИЕ. Ноябрь 2004 г.

Настоящий стандарт распространяется на грузоподъемные устройства, монтируемые на автомобильном подвижном составе, предназначенные для погрузки или разгрузки контейнеров, изготавливаемых по ГОСТ 18477 и ГОСТ 26380, съемных кузовов и других штучных грузов, в том числе пакетированных.

Стандарт не распространяется на опрокидывающие устройства автосамосвалов, автокраны, а также на грузоподъемные устройства, монтируемые на автомобильном подвижном составе, разработка технической документации на которые начата до введения настоящего стандарта.

Стандарт содержит все требования СТ СЭВ 5494-86. В стандарт дополнительно включены требования к типам ряда грузоподъемности грузоподъемных устройств (см. приложение).

1. ТИПЫ

Основные типы грузоподъемных устройств:

УКК - кран стреловой консольный, устанавливается на раме автомобиля или полуприцепа, применяется при перевозке с механизированной погрузкой или разгрузкой малотоннажных контейнеров и других штучных грузов, в том числе пакетированных;

УКП - кран портальный, устанавливается на раме автомобиля, применяется при перевозке с механизированной погрузкой или разгрузкой малотоннажных и среднетоннажных контейнеров, съемных кузовов и других штучных грузов, в том числе пакетированных;

УГБ - борт (площадка) грузоподъемный, устанавливается на раме автомобиля, применяется при перевозке с механизированной погрузкой или разгрузкой малотоннажных контейнеров и других штучных грузов, в том числе пакетированных;

УГК - устройство грузоподъемное, состоит из двух крановых механизмов консольного типа, устанавливаемых в передней и задней части специализированного полуприцепа-контейнеровоза, применяется при перевозке с механизированной погрузкой или разгрузкой крупнотоннажных контейнеров;

УВП - устройство вертикального подъема, состоит из силового агрегата и подъемного надрамника, устанавливаемых на раме автомобиля, применяется при перевозке с механизированной погрузкой или разгрузкой съемных кузовов, оборудованными четырьмя откидными опорами;

УНС - устройство наклонного снятия, состоит из силового агрегата и наклонной рамы, оборудованной механизмом снятия, устанавливаемых на раме автомобиля или полуприцепа, применяется при перевозке с механизированной погрузкой и разгрузкой съемных кузовов и крупнотоннажных контейнеров при установке их на землю.

Грузоподъемные устройства типа УГК следует изготовлять следующих исполнений:

1 - грузоподъемные устройства, обеспечивающие погрузку контейнеров с земли на платформу полуприцепа и обратно. При этом манипуляции с контейнером осуществляются только с правой стороны от полуприцепа;

2 - грузоподъемные устройства, обеспечивающие погрузку контейнеров с земли или железнодорожной платформы на платформу полуприцепа и обратно. При этом манипуляции с контейнером осуществляются с обеих сторон полуприцепа.

2. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

2.1. Основные параметры устройства типа УКК должны соответствовать указанным в табл. 1.

Таблица 1

Пример условного обозначения устройства типа УКК консольного грузоподъемностью 1,25 т, устанавливаемого на раме автомобиля:

УКК-1,25 ГОСТ 23647-87

2.2. Основные параметры устройства типа УКП должны соответствовать указанным в табл. 2.

Таблица 2

Примечание. Скорость подъема (опускания) груза относится только к устройствам с подвижным в вертикальной плоскости крюком относительно портала.

Пример условного обозначения устройства типа УКП грузоподъемностью 3,00 т, устанавливаемого на раме автомобиля:

УКП-3,00 ГОСТ 23647-87

2.3. Грузоподъемные устройства типов УКК и УКП должны обеспечивать регулирование скорости манипуляций с грузами от 1,0 м/мин до максимальных значений, установленных в табл. 1 и 2.

2.4. Установленные на автомобильном подвижном составе грузоподъемные устройства типов УКК и УКП в транспортном положении не должны выходить за габаритные размеры автомобиля или полуприцепа в плане, а высота их не должна превышать 3800 мм над уровнем земли.

2.5. Основные параметры устройства типа УГБ должны соответствовать указанным в табл. 3.

Таблица 3

Примечание. Ширина грузоподъемных бортов должна быть не менее внутренней ширины платформы автомобиля или полуприцепа, а в транспортном положении не должна выходить за их габаритные размеры по ширине и высоте.

Пример условного обозначения устройства типа УГБ грузоподъемностью 1,00 т:

УГБ-1,00 ГОСТ 23647-87

2.6. Основные параметры устройств типа УГК должны соответствовать указанным в табл. 4.

Таблица 4

Пример условного обозначения устройства типа УГК грузоподъемностью 20,32 т, установленного на полуприцепе, исполнения 1:

УГК-20,32/1 ГОСТ 23647-87

2.7. Основные параметры устройств типа УВП для съемных кузовов должны соответствовать указанным в табл. 5.

Таблица 5

Пример условного обозначения устройства типа УВП грузоподъемностью 4,5 т, установленного на раме автомобиля:

УВП-4,5 ГОСТ 23647-87

2.8. Основные параметры устройств типа УНС для съемных кузовов должны соответствовать указанным в табл. 6.

Таблица 6

Пример условного обозначения устройства типа УНС грузоподъемностью 8,0 т, установленного на раме автомобиля:

УНС-8,0 ГОСТ 23647-87

ПРИЛОЖЕНИЕ
Справочное

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ, УСТАНОВЛЕННЫЕ В ГОСТ 23647-87

Электронный текст документа
и сверен по:

М.: ИПК Издательство стандартов, 2004