ГОСТ 26314-84 Трапы судовые стационарные. Технические условия

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ТРАПЫ СУДОВЫЕ СТАЦИОНАРНЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 26314-84

(СТ СЭВ 4045—83, СТ СЭВ 4336-83)

Издание официальное

Е

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ Москва

Редактор zl. Л. Владимиров

Технический редактор Н. В. Келейникова Корректор Л. А. Синица

Сдано в наб. 20.11.84 Подп. в печ. 29.01.85 1.25 усл. п. л. 1.25 усл. кр.-отт. 1,12 уч.-изд. л. Тир. 6000 Цена 5 коп.

Ордена «Звак Пичета> Издательство стандартов, 123810, Москва, ГСП. Новопресненский пер.. 3.

Калужская типография стандартов, ул. Московская. 256. Зак. 3433

>ДК 629.12.011.57:006.354 Группа Д46

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ОКП 64 2410

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 29 октября 1934 г. № 3738 срок действия установлен

с 01.01.86 доЪ1Т01?91 в части наклонных трапов

с 01.01.87

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на судовые стационарные трапы и ступеньки скоб-трапов, устанавливаемые на надводных кораблях, судах и плавсредствах, а также предназначенные для поставки на экспорт.

Стандарт не распространяется на местные и специальные трапы и трапы, встроенные в корпусные конструкции.

Настоящий стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 4045— —83 и СТ СЭВ 4336—83.

• 1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

  • 1.1. Типы и исполнения судовых стационарных трапов и ступенек скоб-трапов должны соответствовать указанным в табл. 1.

  • 1.2. Трапы 1-ф, 1-2ф и 1-р могут изготавливаться с подшивкой и без подшивки.

  • 1.3. Высоту наклонного трапа hi определяют по формуле:

где: п—количество ступенек; е—шаг ступеньки.

• 1.4. Основные параметры и размеры трапов должны соответ-

ствовать указанным на черт. 1—9 и в табл. 2—6.________________

Стр. 2 ГОСТ 26314—84

Таблица 1

Тип 1

Трапы 1-ф, 1-2ф, 1-р

Масса 1 м трапа—62,0 кг /^тетива; 2—сгупшвка Черт. 2

Трап 1-п

/—-гетява; 2—ступевька Черт. 3

Стр. 4 ГОСТ 24314—84

Таблица 2

Размеры, мм

* Трапы из алюминиево-магниевого сплава.

Таблица 3

Размеры, мм

Тип 2 Трапы 2-п, 2-2п

/—тетива; 2—ступенька Черт. 4

Таблица 4

Размеры, мм

Таблица 5

Размеры, мм

* Трап из алюминиево-магниевого сплава

Тип 3

Ступенька скоб-трапа 3-п

1—ступенька; 2—фланец; 3—кница

Черт. 9

• 1,5. Условные обозначения, коды и обозначения основных конструкторских документов трапов и ступенек скоб-трапов приведены в обязательном приложении.

• 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

  • 2.1. Наклонные и вертикальные трапы и ступеньки скоб-трапов должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

  • 2.2. Предельные отклонения размеров ± •

  • 2.3. Допуск прямолинейности по длине трапа должен соответствовать 16-й степени точности по ГОСТ 24643—81.

  • 2.4. Конструктивные элементы сварных швов:

стальных трапов—по ГОСТ 5264—80 и ГОСТ 14771—76;

трапов из алюминиево-магниевого сплава — по ГОСТ 14806—80.

• 2.5. Наклонные и вертикальные трапы и ступеньки скоб-трапов должны быть покрыты грунтовкой:

стальные — ФЛ-ОЗК по ГОСТ 9109—81 в два слоя;

из алюминиево-магниевого сплава—ВЛ-02 по ГОСТ

12707—77 в один слой и ФЛ-ОЗЖ по ГОСТ 9109—81 в два. слоя.

Трапы и ступеньки скоб-трапов могут быть покрыты другими грунтовками, предусмотренными стандартами на конкретные схемы покрытия.

Передние планки трапов типа 1 и ступеньки трапов 2-т и скоб-трапов 3-т из алюминиево-магниевого сплава должны быть, подвергнуты твердому оксидированию.

• 2.6. По требованию потребителей допускается поставка трапов и ступенек скоб-трапов в законсервированном виде (без грунтовки).

• 2.7. Ширина ступеньки трапов 1-ф и 1-р с углами наклона до 55° должна быть не менее 200 мм, трапов 1-н—не менее 220 мм, трапов 1-ф и 1-2ф с углами наклона 60° и 70°—не менее 150 мм.

• 2.8. Открытая ширина ступеньки наклонных трапов с углами наклона 45° и 50° должна быть не менее 160 мм, 55° и 60°—не менее 140 мм.

• 2.9. Ячейки ступеньки трапов 1-р должны быть такими, чтобы через них не проходил прямоугольник с размерами не более 30x40 мм.

• 2.10. Передние кромки ступенек наклонных трапов не должны выступать за пределы тетивы трапа.

• 2.11. Ступеньки трапов 1-ф, 1-2ф должны быть изготовлены из фланцованного гладкого или рифленого листа толщиной не менее 4 мм, трапов 1-н— из листа толщиной не менее 3 мм.

• 2.12. На каждой ступеньке трапов 1-ф, 1-2ф и 1-н по всей ее длине для предотвращения скольжения должны быть установлены рифленые планки шириной не менее 35 мм, с глубиной рифления 3 мм, направление рифления — параллельное кромке ступеньки.

Рифленые планки должны быть надежно закреплены и равномерно прилегать по всей длине к ступеньке. Крепежные детали не должны выступать над рифлениями планок.

Не допускается вместо установки рифленых планок выполнять рифление на ступеньках сваркой.

• 2.13. Расстояние от задней кромки верхней ступеньки на-цлон-иых трапов до подшивки или корпусной конструкции по горизонтали не должно быть более 40 Мм.

• 2.14. Подшивка наклонных трапов должа быть расположена на расстоянии не менее 240 мм по горизонтали от передней кромки ступеньки.

2.15 Отклонение фактической массы Трапов от расчетной не должно превышать 5% и 8% для трапов 2-Т и 3-т.

• 2.16. Наклонный трап в рабочем положении должен выдерживать вертикальную сосредоточенную нагрузку, приложенную к середине каждой третьей ступеньки и равную 1000 Н (100кгс) при ширине трапа не более 600 мм и 2000 Н (200 кге) при ширине трапа 800 и 1000 мм.

Ступеньки вертикальных трапов и скоб-трапов должны выдерживать нагрузку 1000 Н (100 кгс).

• 2.17. Средний срок службы внутренних трапов и ступенек скоб-трапов—25 лет, наружных—10 лет.

• 2.18. Материалы основных деталей трапов и ступенек скоб-трапов должны соответствовать указанным в табл. 7.

  Таблица 7
  Обозначение	Материал
  1- ф, 1-р, 1-н, 1-п, 2-п, 2- дп, 2-2п, 2-т, 3-п, 3-2п	ВСтЗпс2 по ГОСТ 380—71
  1-ф, 1-2ф, 2-п» 2-т, 3-п, 3-т	АМг5, АМгб по ГОСТ 4784—74

Допускается применять хорошо свариваемые другие материалы с пределом текучести и относительным удлинением не хуже, чем у перечисленных материалов.

• 3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

  • 3.1. На судах морского флота углы наклона трапов жилых, общественных и служебных помещений должны быть 45° и 50^э, во всех других местах судна—50° и 55°.

По согласованию с ЦК профсоюза на судах длиной до 20 м могут быть установлены трапы, ведущие в жилые, общественные и служебные помещения, с углом наклона 55°, а ведущие в другие помещения и отсеки судна, с углом наклона 60°.

• 3.2. На судах речного и промыслового флота угол наклона трапов не должен превышать 55°. На судах длиной до 20 м по согласованию с ЦК профсоюза могут быть установлены трапы, ведущие в помещения и отсеки за исключением жилых, общественных и служебных, с углом наклона 60°.

На судах промыслового флота длиной менее 24 м допускается устанавливать трапы с углом наклона до 65°.

• 3.3. Для доступа к оборудованию в отделениях и отсеках судна допускается устанавливать трапы высотой не более 1500 мм с углом наклона до 65°.

• 3.4. Наклонные трапы с фланцевой ступенькой и углом наклона 70° допускается устанавливать только на быстроходных катерах.

• 3.6. На судах речного и промыслового флота должны быть устааовлены вертикальные трапы и ступеньки скоб-трапов 2-п,

• 2- 2п, 2-дп, 3-п, 3-2п, на судах морского флота—2-п, 2-2п, 2-дп,

• 3- п.

  • 3.6. Перед входом на трап и при сходе с трапа должны быть предусмотрены свободные площадки, при соединении двух и более трапов допускается устанавливать промежуточные площадки.

Длина площадок должна быть не менее: для вертикальных и внутренних наклонных трапов—600 мм, для наружных наклонных трапов—800 мм.

Ширина промежуточных площадок должна быть нс менее -ширины наиболее широкого из трапов.

Расстояние между площадкой и ближайшей ступенькой наклонного трапа должно быть равно шагу ступеньки.

Допускается уменьшение расстояния от верхней ступеньки трапа до площадки, но не более чем на 1/4 шага ступеньки.

Установка комингсов между площадками и трапом не допускается.

• 3.7. При длине наклонных трапов более 6000 мм и вертикальных трапов более 9000 мм должны быть предусмотрены промежуточные площадки с размерами, указанными в п. 3.6.

• 3.8. На трапах 2-п, 2-т со ступенькой шириной 300 мм, длиной 2100 мм и более и на трапах 2-2п длиной 2500 мм и более должен быть установлен промежуточный обух для крепления трапа на середине его длины.

• 3.9. Расстояние от центра ступеньки вертикальных трапов и скоб-трапов до конструкций, расположенных за трапом, должно быть не менее 150 мм.

• 3.10. Расстояние между ступеньками скоб-трапов должно быть 300 мм. Осн симметрии ступенек скоб-трапов должны быть расположены в одной вертикальной плоскости.

• 3.11. При соединении двух трапов, образующих единый переход, расстояние между ступеньками соединенных трапов дол-

Стр. 12 ГОСТ 26314—84

жно быть равно шагу ступеньки для наклонных трапов и 300 мм для вертикальных трапов.

• 3.12. Угол наклона ступенек скоб-трапа 3-2п к корпусной конструкции должен составлять 45°, при этом отклонение корпусной конструкции от вертикали не должно превышать 5°.

• 3.13. Тетивы и ступеньки трапов и скоб-трапов не должны иметь острых кромок и заусенцев.

• 4. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

  • 4.1. Для проверки соответствия трапов и ступенек скоб-тра-пов требованиям настоящего стандарта проводят приемо-сдаточные испытания.

  • 4.2. Трапы и ступеньки скоб-трапов для приемки предъявляют партиями. Партия должна состоять из трапов одного типа,, изготовленных из одинакового материала.

Количество изделий в партии должно быть не более 200 шт.

• 4.3. На приемку предъявляют трапы, которые прошли операционный котроль на соответствие требованиям пп. 2.4, 2.5, 2.1L

• 4.4. При приемке трапы должны быть подвергнуты выборочному контролю на соответствие требованиям пп. 2.1—2.3, 2.6— 2.10, 2.12—2.15 на выборке, составляющей 2% трапов от партии, но не менее одного трапа каждого исполнения.

• 4.5. Если при приемке по пп. 4.3 и 4.4 будут обнаружены трапы и ступеньки скоб-трапов, не соответствующие требованиям настоящего стандарта, то проводят повторные испытания на удвоенной выборке от партии. Результаты повторных испытаний считают окончательными.

• 4.6. Три образца от первой партии серийно изготовленных трапов каждого типа должы быть испытаны предприятием-изготовителем на соответствие требованиям п. 2.16.

Если при испытаниях будут обнаружены трапы и ступеньки скоб-трапов, не соответствующие требованиям п. 2.16, партию возвращают для устранения дефектов и разбраковывания.

После устранения дефектов и разбраковывания проводят повторные испытания.

Результаты повторных испытаний считают окончательными.

• 5. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

5.1 Конструкцию и размеры трапов и ступенек скоб-трапов (пп. 2.1, 2.2, 2.3, 2.7—2.9, 2.11—2.13, 2.14) контролируют сличением с чертежами и измерительными инструментами, обеспечи вающими требуемую чертежами точность.

• 5.2. Внешний вид трапов и ступенек скоб-трапов и маркировку (пп. 2.5, 2.6, 2.10, 2.12, 6.1) контролируют внешним осмотром.

• 5.3. Качество материалов (п. 2.18) проверяют по документам качества или данным лабораторных испытаний предприятия-изготовителя.

• 5.4. Качество сварных швов (п. 2,4) проверяют техническим осмотром в соответствии с требованиями ГОСТ 3242—79.

• 5.5. Испытание на прочность (п. 2.16) проводят:

для вертикальных трапов последовательным приложением сосредоточенной нагрузки 2000 Н (200 кгс) к середине каждой третьей ступеньки;

для наклонных трапов шириной не более 600 мм одновременным приложением нагрузки 2000 Н (200 кгс) к середине каждой третьей ступеньки;

для наклонных трапов шириной 800 и 1000 мм одновременным приложением к каждой третьей ступеньке двух сосредоточенных нагрузок, равных 2000 Н (200 кгс) каждая, прилагаемых в точках, отстоящих от тетивы на 1/4 ширины трапа.

Время выдержки под нагрузкой—не менее 15 мин.

Результаты испытаний на прочность считают положительными, если после снятия нагрузки трапы не будут иметь остаточных деформаций.

• 5.6. Массу трапов и ступенек скоб-трапов (п. 2.15) контролируют взвешиванием на весах с погрешностью не более ±2,5%.

• 6. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

  • 6.1. Каждый трап и ступенька скоб-трапа должны иметь маркировку, содержащую:

товарный знак предприятия-изготовителя;

обозначение чертежа изделия;

дату изготовления;

клеймо ОТК предприятия-изготовителя;

массу наклонного трапа, если она более 40 кг;

при поставке на экспорт: товарный знак предприятия-изготовителя; условное обозначение трапа;

дату изготовления.

• 6.2. Маркирование выполняют ударным способом шрифтом 7 по ГОСТ 2.304—81. Место маркирования указывают в рабочих чертежах.

• 6.3. Трапы и ступеньки скоб-трапов, загрунтованные по п. 2.5, консервации не подлежат. Трапы и ступеньки скоб-трапов, поставляемые по п. 2.6, консервируют по варианту защиты ВЗ-1 по ГОСТ 9.014—78.

Стр. 14 ГОСТ 16314—84

• 6.4. Транспортирование трапов и ступенек скоб-трапов осуществляют железнодорожным, водным или автомобильным транспортом пакетами типа 2П по ГОСТ 23238—78 или в контейнерах по ГОСТ 18477—79 и ГОСТ 15102—76.

• 6.5. Условия хранения трапов и ступенек скоб-трапов—по

группе С ГОСТ 15150—69.

• 7. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

  • 7.1. Изготовитель гарантирует соответстрие трапов и ступенек скоб-трапов требованиям настоящего стандарта при соблюдении потребителем условий транспортирования и хранения, установленных стандартом.

  • 7.2. Гарантийный срок трапов и ступенек скоб-трапов'—24мес со дня подписания приемного акта иа судно.

Стр. 16 ГОСТ 36314

Группа Д46

Изменение № 1 ГОСТ 26314—84 Трапы судовые стационарные. Технические условия

Утверждено и введено в действие Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 26.06.90 № 1882

Дата введения 01.01.91

Пункт 1.4. Чертеж 5; Заменить размер: 285 на 250.

Пункт 2.11 дополнить абзацами: «Допускается для трапов 1-ф, устанавливаемых во внутренних помещениях, ступеньки изготавливать сварной конструкции из профилей или листов, при этом толщина фланцев ступенек должна быть не менее 4 мм, толщина опорной поверхности ступенек — не менее 3 мм.

Ступеньки трапов должны быть надежно прикреплены к тетивам разборными или «еразборными соединениями.

Тетивы трапов 1-ф, 1-2ф, 1-р должны быть изготовлены из одного или двух профилей, трапов 1-н — из одного профиля».

Пункт 2.12 дополнить абзацем: «Вместо установки рифленых планок на опорной поверхности ступенек допускается выполнять фигурные ячеистые отверстия с размерами не более оговоренных в п. 2.9, с противоскользящими выступами по контуру отверстий высотой не менее 3 мм».

Пункт 2.17 дополнить абзацами:

«Средний срок службы между заводскими ремонтами — 10 лет* Средний срок сохраняемости — 20 лет».

(Продолжение см. с. 154)

1.43

Пункт 2.18 дополнить абзацами: «Подшивку трапов 1-ф, 1-2ф, 1-р, устанавливаемых во внутренних помещениях, допускается изготавливать из материалов, применяемых для зашивки помещений.

Допускается поставка трапов 1-ф со ступеньками, покрытыми разрешенными к применению в судостроении профильными отделочными материалами.

Допускается поставка «наклонных трапов совместно с обухами для крепле-ш трапов к корпусным конструкциям и с упорами для установки поручней ограждения трапов, изготовленных из материалов, оговоренных в табл. 7».

Пункт 2.18. Таблица 7. Заменить слова: «ВСтЗсп2 по ГОСТ 380—71> на «СтЗпо по ГОСТ 380—88».

Пункт 3.1. Исключить слова: «длиной до 20 м».

Пункт 3.3 исключить слова: «высотой не более 1500 мм».

Пункт 6.4 изложить в новой редакции: «6.4. Транспортирование».

Раздел 6 дополнить пунктами — 6.4.1—6.4.6: «6.4.1. Трапы и ступеньки скоб-трапов следует транспортировать железнодорожным, водным или автомобильным транспортом в соответствии с Правилами перевозок грузов, действующих на транспорте данного вида.

• 6.4.2. Трапы в сборе и тетивы разборных трапов транспортируют пакетами типа 2ПО по ГОСТ 23238—78, ступеньки трапов и скоб-трапов — пакетами ift> ГОСТ 24597—81 с использованием одноразовых средств пакетирования по ГОСТ 21650—76.

Подшивки разборных трапов и профильных отделочных изделий для покрытия ступенек трапов транспортируют по действующей технической документации для этих изделий.

(Продолжение см. с. 155)

154

• 6.4.3. Трапы и тетивы трапов должны быть уложены в пакеты (по типам изделий) массой не более 1,0 т н скреплены металлической лентой по ГОСТ 603—81 и ГОСТ 6009—74 или стальной проволокой диаметром 5—7 мм по ГОСТ 3282—74 не менее чем в двух местах.

Ступеньки трапов и скоб-трапов должны быть уложены в пакеты (по типам изделий) массой не более 400 кг и прочно обвязаны стальной проволокой диаметром 5—7 мм по ГОСТ 3282—74 не менее чем в двух местах.

Концы проволоки должны увязываться не менее чем в 2—3 оборота с их прочной укруткой.

• 6.4.4. Транспортная маркировка пакетов должна соответствовать требованиям ГОСТ 14192—77 и содержать основные, дополнительные и информационные надпиои, наносимые несмываемой краской на металлические или фанерные ярлыки, надежно прикрепленные проволокой к пакетам.

• 6.4.5. Допускается транспортировать трапы и тетивы трапов в контейнерах по ГОСТ 18477—79, ступеньки трапов и скоб-трапов — в контейнерах по ГОСТ 15102—75, ГОСТ 18477—79 без пакетирования.

• 6.4.6. Транспортирование пакетов железнодорожным транспортом осуществляют повагонными или мелкими отправками открытым подвижным составом или в крытых вагонах.

Вид отправки (мелкий или повагонный) устанавливает предприятие-изготовитель трапов и ступенек скоб-трапов в зависимости от объема поставляемой партии.

При повагонных отправках трапов и ступенек скоб-трапов должно быть обеспечено максимальное использование грузоподъемности и грузовместимости транспортных средств».

Пункт 7.2 дополнить абзацами: «Для трапов н ступенек скоб-трапов, поставляемых заказчику, гарантийный срок эксплуатации — пять лет со дня подписания приемного акта корабля (судна) или приемо-сдаточного акта «а его переоборудование или ремонт.

Гарантийный срок эксплуатации трапов и ступенек скоб-трапов, поставляемых на экспорт, — 24 мес с момента проследования их через Государственную границу СССР».

Приложение изложить в новой редакции;

(Продолжение см. с. 156)

(Продолжение изменения к ГОСТ 26314—84) ПРИЛОЖЕНИЕ Обязательное

ПЕРЕЧЕНЬ

обозначений судовых стационарных трапов

Обозначение основного конструкторского документа

Наименование к краткая характеристика трапа я ступеньки скоб-трапа

Наклонный трап с флаяце-вой ступенькой с углом наклона 60°, шириной 600 мм. высотой 865 мм, из стали

То же, шириной 800 мм. высотой 1600 мм

То же, с углом наклона 60°, шириной 600 мм. высотой 865 им, из алюмиинево магниевого сплава

То же. шириной 800 мм, высотой 2090 мм

То же. с углом наклона 65*. шириной 500 мм. высотой 640 мм, без подшивки, из стали

То же, с углом наклона 70*. высотой 670 мм. шириной 500 мм. нз алюминисво-магииевого сплава

То же, исполнение 2

Наклонный трап с фланцевой ступенькой с углами наклона 45 65*. шириной 600 мм, высотой 578 мм, нз стали, с обухами

Трап Ьф-60°—

600 x 865 ГОСТ 26314-84

Трап 1-ф-60^в— 800X1600 ГОСТ 26314-84

Трап 1-ф-60^в— 600X 865 АМг ГОСТ 26314-84

Трап 1ф-60^в— 800 x 2090 АМг ГОСТ 26314-84

Трап 1-ф-65^в— 500 X 640 ГОСТ 26314-84

Трап Ьф-7(Р— 500X670 АМг ГОСТ 26314-84

Трал 1-2ф-70°—

500 x670 АМг ГОСТ 26314-84

Трап I -ф-45^в-65^е-600X 578 ГОСТ 26314-84

Обоэяаченке освовяого конструкторского докуманта

Навмемоаавве в ара кая харак-тарастака трапам ступенька скоб-трапа

Трап 1-ф-45°—65^е— 800x578 ГОСТ 26314-84

Трап l-p-55*— 800X1570 ГОСТ 26314—84

■Трап I-H-50*— 800X11150 ГОСТ 26314-84

Трап 1«п-60*— 500x1110 ГОСТ 26314—84

Трал 14ь70®— 500 X 2560 ГОСТ 26314-84

Трап наклонный В-55/600Х1570 СТ СЭВ 4336—83

Трап наклонный

В-55/800Х.1570 СТ СЭВ 4336—83

Трап наклонный

С-50/800Х4150 СТ СЭВ 4336—83

Продолжение

Продолжение

(ИУС № 10 1990 г.)

¹

Трапы из алюминиево-магниевого сплава.

Примечание. Трапы исполнения 2 изготовляют для судов, поставляемых на экспорт.

²

Ступенька скоб-трапа из алюмнниево-магниевого сплава