ГОСТ 8481-75 Ткани авиационные из стеклянных крученых комплексных нитей. Технические условия

ГОСТ 8481-75

Группа M98*
__________________________________________
* В указателе "Национальные стандарты" 2008 год
группа И16. - .

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ТКАНИ АВИАЦИОННЫЕ ИЗ СТЕКЛЯННЫХ КРУЧЕНЫХ КОМПЛЕКСНЫХ НИТЕЙ

Технические условия

Aircraft fabrics made of glass twisted complex threads.
Specifications

ОКП 59 5246

Дата введения 1977-01-01

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 24 декабря 1975 г. N 3992 срок введения установлен с 01.01.77

Ограничение срока действия снято по протоколу N 7-95 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 11-95)

ВЗАМЕН ГОСТ 8481-61 в части марок А и АС

ПЕРЕИЗДАНИЕ*.

_________________

* При переиздание стандарта учтены Изменения N 1, 2, 3. - .

Настоящий стандарт распространяется на ткани из стеклянных крученых комплексных нитей, предназначенные для изготовления армирующих материалов, используемых в авиационной промышленности.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Авиационные ткани должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическим регламентам, утвержденным в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

1.1а. Ткани должны вырабатываться из стеклянных крученых комплексных нитей по ГОСТ 8325-93.

(Введен дополнительно, Изм. N 2).

1.2. Авиационные ткани должны вырабатываться на замасливателе "парафиновая эмульсия".

1.3. Авиационные ткани должны вырабатываться следующих марок: А-1 и А-2.

1.4. По физико-механическим показателям авиационные ткани должны соответствовать требованиям, указанным в табл.1.

Таблица 1*

_____________

* Таблица 1а. (Исключена, Изм. N 2).

Примечания:

1. Структура нитей приведена в рекомендуемом приложении 2.

2. Толщину ткани марки А-2 при оценке качества не определяют.

3. В обозначении марок буква А указывает назначение ткани - авиационные; цифра условно соответствует структуре ткани. При выработке тканей на бесчелночных ткацких станках с перевивочной кромкой в обозначении марки добавляется буква П.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

Коды ОКП и контрольные числа приведены в справочном приложении 1.

1.5. Авиационные ткани должны вырабатываться шириной 90, 95, 105 и 115 см с допускаемым отклонением % от установленной ширины.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

1.6. Петли уточных нитей в кромках тканей марки А-1 не должны быть более 3 мм; марки А-2 - не учитываются.

1.7. (Исключен, Изм. N 3).

1.8. Авиационные ткани должны вырабатываться полотняным переплетением.

1.9. Пороки внешнего вида оценивают в баллах в соответствии с табл.2.

Таблица 2

Примечания:

1. Знак "*" означает, что данный размер пороков относится только к ткани марки А-2. Для ткани марки А-1 данный порок не допускается.

2. Темные нити оценивают в соответствии с образцами, утвержденными в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

1.10. Сумма баллов на условную длину куска 50 м допускается не более 40.

1.11. Пороки внешнего вида ткани, не указанные в табл.2, не допускаются. Участки ткани с недопустимыми пороками, а также с пороками, превышающими допустимые размеры (пятна, дыры, подплетины и др.), помечают как "условные вырезы", не учитывают в длине куска и не оценивают в баллах. Таких "условных вырезов" не должно быть более трех на условную длину куска 50 м.

Расстояние между "условными вырезами" должно быть не менее 15 м. В местах "условных вырезов" должны быть проложены сигналы, выведенные на один из торцов рулона.

Допускается по согласованию с потребителем сигналы не выводить.

1.10, 1.11. (Измененная редакция, Изм. N 3).

1.12. Перекос уточных нитей в ткани марки А-1 не должен быть более 5%.

1.13. Провисание фона ткани марки А-1 не должно быть более 3 см.

1.14. Перекос и провисание фона ткани марки А-2 не оценивают.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

1.15. Авиационные ткани по ворсистости не оценивают.

1.16. При выработке тканей на бесчелночных ткацких станках допускается бахрома нитей длиной не более 5 мм.

1.17. Ширину ткани в сантиметрах указывают в конце обозначения марки ткани в скобках.

Пример условного обозначения авиационной ткани структуры 1, выработанной на бесчелночном ткацком станке, шириной 90 см:

А-1П (90) ГОСТ 8481-75.

1.16, 1.17. (Измененная редакция, Изм. N 2).

2. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

2.1. Правила приемки - по ГОСТ 6943.0-93 со следующим изменением: физико-механические показатели ткани марки А-2 изготовитель определяет периодически не менее одного раза в квартал и по требованию потребителя должен предъявлять результаты периодических испытаний.

3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

3.1. Отбор проб - по ГОСТ 6943.0-93.

3.2. (Исключен, Изм. N 1).

3.3. Определение плотности - по ГОСТ 6943.6-79.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

3.4. Определение линейных размеров и массы - по ГОСТ 6943.16-94-ГОСТ 6943.18-94.

3.5. Определение массовой доли веществ, удаляемых при прокаливании, - по ГОСТ 6943.8-79.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

3.6. Определение разрывной нагрузки - по ГОСТ 6943.10-79.

3.7. Определение перекоса уточных нитей - по ГОСТ 14067-91.

3.8. Определение провисания фона - по ГОСТ 19170-2001.

4. УПАКОВКА, МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1. Ткани должны наматываться в рулоны на гильзы или валики с закреплением на них начала куска по уточной нити. Намотка должна производиться плотно, с равномерным натяжением, без образования складок, с одинаковым расстоянием от краев гильзы или валика с обеих сторон.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

4.2. Каждый рулон ткани должен состоять из одного или нескольких кусков. Концы кусков должны быть наложены друг на друга, сшиты или склеены. В местах соединения должны быть проложены полоски бумаги, одним концом выведенные на торец рулона, с указанием вида соединения.

Допускается по согласованию потребителя с изготовителем полоски не прокладывать.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

4.3. Каждый кусок ткани должен иметь на концах штамп с указанием предприятия-изготовителя и номера технического контролера. Штамп должен быть прямоугольной формы и располагаться длинной стороной вдоль среза ткани на расстоянии не более 10 см от края среза и кромки ткани.

4.4. Длина ткани в куске должна быть не менее 50 м для ткани марки А-1 и не менее 80 м для ткани марки А-2. Допускаются в количестве до 5% от партии куски ткани длиной не менее 25 м для ткани марки А-1 и не менее 15 м - для ткани марки А-2.

4.5. Рулоны ткани должны быть обернуты бумагой по ГОСТ 8273-75, ГОСТ 11600-75, ТУ 81-04-502-77 или ТУ 329-02-913-86, затем полиэтиленовой пленкой по ГОСТ 10354-82 или двухслойной бумагой по ГОСТ 8828-89 или упакованы в полиэтиленовые мешки по ГОСТ 17811-78 и перевязаны в четырех местах или заклеены.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

4.6. К каждому рулону должен быть прикреплен ярлык с указанием:

наименования предприятия-изготовителя и его товарного знака;

марки ткани;

номера рулона;

номера партии;

количества метров в рулоне;

количества кусков в рулоне;

суммы баллов;

даты изготовления;

обозначения настоящего стандарта.

(Измененная редакция, Изм. N 2, 3).

4.7. Каждую партию ткани сопровождают документом, удостоверяющим качество ткани с указанием:

наименования предприятия-изготовителя и его товарного знака;

марки ткани;

номера партии;

результатов лабораторных испытаний;

количества метров в партии;

количества и номеров рулонов в партии;

обозначения настоящего стандарта.

Сопроводительный документ должен иметь штамп технического контролера и подпись начальника технического контроля.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

4.8. Рулоны ткани должны быть уложены в контейнеры по ГОСТ 19667-74 или в деревянные ящики типа III-1 по ГОСТ 18573-86, ГОСТ 16511-86, ГОСТ 15841-88, ГОСТ 16536-90, типа I по ГОСТ 2991-85; ящики из гофрированного картона по ГОСТ 22852-77, ГОСТ 9142-90.

Рулоны ткани должны быть закреплены.

По согласованию потребителя с изготовителем допускается транспортирование рулонов без тары автомобильным транспортом.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2, 3).

4.9. Транспортная маркировка - по ГОСТ 14192-96 с нанесением несмываемой краской манипуляционных знаков: "Хрупкое. Осторожно" и "Верх" и указанием следующих дополнительных данных:

марки ткани;

количества метров в ящике;

номера партии.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

4.10. Авиационные ткани транспортируют транспортом всех видов в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на транспорте каждого вида.

При транспортировании тканей мелкими отправками применяют ящики или транспортные пакеты по ГОСТ 21650-76. Средства скрепления пакетов по ГОСТ 21650-76.

Размеры и масса брутто одного пакета - по ГОСТ 24597-81.

Упаковка и транспортирование продукции в районы Крайнего Севера и труднодоступные районы - по ГОСТ 15846-79*.

_______________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 15846-2002. - .

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2, 3).

4.11. Ткани должны храниться в упакованном виде на стеллажах или поддонах в крытых помещениях с относительной влажностью воздуха не более 80%.

4.12. При транспортировании в контейнерах и при хранении рулоны ткани должны находиться в горизонтально-подвешенном состоянии или уложены горизонтально не более чем в десять рядов по высоте.

Рулоны ткани должны быть уложены параллельно друг другу.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

5. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

5.1. Изготовитель гарантирует соответствие ткани требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

5.2. Гарантийный срок хранения - 2 года со дня изготовления.

5.1, 5.2. (Измененная редакция, Изм. N 2).

6. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

6.1. При производстве авиационных тканей в воздушную среду производственных помещений выделяется стеклянная пыль. Предельно-допустимая концентрация стеклянной пыли 4 мг/м.

6.2. Для защиты органов дыхания рекомендуется применять респиратор типа "Лепесток", а для защиты кожного покрова - защитное средство для рук: мази на основе ланолина, борный вазелин или 1%-ную салициловую мазь.

6.3. Для поддержания в рабочей зоне предельно-допустимой концентрации стеклянной пыли производственные помещения должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией и оснащены техническими средствами контроля воздушной среды, рабочие места - местными отсосами.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Справочное

ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рекомендуемое

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СТРУКТУРЫ НИТЕЙ ДЛЯ ВЫРАБОТКИ
АВИАЦИОННЫХ ТКАНЕЙ

Примечание. Структура нити может быть изменена при сохранении результирующей линейной плотности крученой комплексной нити и диаметра элементарной нити.

ПРИЛОЖЕНИЯ 1, 2. (Введены дополнительно, Изм. N 2).

Электронный текст документа

и сверен по:

Материалы текстильные стекловолокнистые.

Технические условия. Методы анализа:

Сб. ГОСТов. - М.: ИПК Издательство стандартов, 2002