ГОСТ 1205-73 Колодки чугунные, тормозные для вагонов и тендеров железных дорог широкой колеи. Конструкция и основные размеры

ГОСТ 1205-73

Группа Д55

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

КОЛОДКИ ЧУГУННЫЕ, ТОРМОЗНЫЕ ДЛЯ ВАГОНОВ
И ТЕНДЕРОВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ШИРОКОЙ КОЛЕИ

Конструкция и основные размеры

Cast iron brake shoes for cars and tenders of broad gauge.
Construction and basic dimensions

MКС 45.060.20

Дата введения 1975-01-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством путей сообщения СССР

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 17.05.73 N 1257

3. ВЗАМЕН ГОСТ 1205-58

4. Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта от 03.06.92 N 520

5. ИЗДАНИЕ (ноябрь 2003 г.) с Изменениями N 1, 2, 3, 4, 5, утвержденными в ноябре 1979 г., феврале 1981 г., ноябре 1984 г., июне 1989 г., июне 1992 г. (ИУС 7-80, 5-81, 2-85, 11-89, 8-92)

1. Настоящий стандарт распространяется на тормозные чугунные колодки для пассажирских, грузовых вагонов, тендеров и вагонов электросекций железных дорог широкой колеи.

Требования пп.2-5 являются обязательными, другие требования являются рекомендуемыми.

(Измененная редакция, Изм. N 5).

2. Основные размеры чугунных колодок должны соответствовать указанным на черт.1-3 и в рабочих чертежах, утвержденных в установленном порядке. Конструкция и основные размеры тормозных колодок из фосфористого чугуна, применяемых на вагонах электросекций, должны соответствовать указанным на черт.3.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 4).

3. Теоретическая масса тормозной колодки - 14,2 кг при плотности чугуна 7,2 г/см.

4. Технические требования - по техническим условиям на конкретные типы чугунных тормозных колодок.

(Измененная редакция, Изм. N 5).

5. Размер радиуса спинки колодки 560 мм должен проверяться по шаблону.

6. Допускается по заказу потребителей изготовлять колодки без канавки (20х5 мм) на рабочей поверхности.

7. Допускается изготовлять тормозные колодки с технологической канавкой глубиной 2 мм, шириной 5 мм под ушком для надежного закрепления стержня при формовке и улучшения качества отливки.

(Введен дополнительно, Изм. N 3).

Колодка тормозная со скобой