ГОСТ 18282-88 Подшипники скольжения машин. Термины и определения

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ МАШИН

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ГОСТ 18282—88

Издание официальное

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ Москва

УДК 621.822.5:001.4:006.354 Группа Г00

государственный стандарт союза сср

подшипники скольжения машин Термины и определения

Plain bearings. Terms and definitions

ОКСТУ 0023

Дата введения 01.01,89

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт устанавливает термины и определения понятий в области подшипников скольжения.

Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы, входящих в сферу действия стандартизации или использующих результаты этой деятельности.

Настоящий стандарт должен применяться совместно с ГОСТ 23.002—78.

• 1. Стандартизованные термины с определениями приведены в табл. 1.

• 2. Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.

Применение терминов — синонимов стандартизованного термина недопустимо.

• 2.1. Для отдельных стандартизованных терминов в табл. 1 приведены в качестве справочных их краткие формы, которые разрешается применять в случаях, исключающих возможность их различного толкования.

• 2.2. Приведенные определения можно, при необходимости, изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определенного понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в данном стандарте.

• 2.3. В случаях, когда в термине содержатся все необходимые и достаточные признаки понятия, определение не приведено и в графе «Определение» поставлен прочерк.

2.4. В стандарте имеется обязательное приложение, содержащее иллюстрации к терминам.

2.5. В качестве справочных приведены эквиваленты для ряда стандартизованных терминов на английском языке.

3. Алфавитные указатели содержащихся в стандарте терминов на русском и английском языках приведены в табл. 2.3.

4. Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткая форма — светлым.

Таблица 1

Термин Определение

ОСНОВНЫЕ понятия

1. Подшипник скольжения | Подшипник, выполняющий рабочие функ-Plain bearing | ции на основе трения скольжения

ВИДЫ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ

Подшипник скольжения, подвергающийся воздействию постоянной по модулю и направлению нагрузки

Подшипник скольжения, подвергающийся воздействию нагрузки, изменяющейся по модулю и или направлению

Подшипник скольжения, воспринимающий нагрузку, направленную перпендикулярно оси вращения

Подшипник скольжения, предназначенный для восприятия нагрузки, направленной по оси вращения

Подшипник скольжения, предназначенный для восприятия нагрузки как в осевом, так и радиальном направлениях

Подшипник скольжения, предназначенный для работы в режиме газодинамической смазки

Подшипник скольжения, предназначенный для работы в режиме газостатнческой смазки

Подшипник скольжения, предназначенный для работы в режиме гидродинамической смазки

Подшипник скольжения, в котором полное разделение поверхностей трения достигается в результате возника-ния давления в смазочном материале при взаимном перемещении трущихся тел перпендикулярно направлению скольжения

Продолжение табл. 1

Определение

Подшипник скольжения, предназначен* ный для работы в режиме гидростатической смазки.

Примечание. Разделение может осуществляться и без скольжения

Подшипник скольжения, предназначенный как для работы в режиме гидростатической, так и режиме гидродинамической смазки

Подшипник скольжения, предназначен* нын для работы без смазывания

Подшипник скольжения, в котором смаэ« ка обеспечивается материалом подшипника (входящими в него компонентами)

Пористый подшипник скольжения, поры которого заполнены смазочным материалом

Подшипник скольжения, все сечения которого, поперечные оси, имеют форму окружности одного и того же диаметра (черт. 1)

Подшипник скольжения, у которого сечения рабочей поверхности, поперечные осн отличаются по форме от окружности (черт. 2)

Радиальный подшипник скольжения, в процессе работы которого на рабочей поверхности образуются два и более гидродинамических клина вдоль направления скольжения, что достигается приданием его рабочей поверхности трения специальной формы (черт. 3)

Радиальный подшипник скольжения, поверхность трения которого состоит из одного или более сегментов (черт. 4)

Упорный подшипник скольжения, поверхность трения которого состоит из сегментов (черт. 5)

Подшипник скольжения, в конструкции которого предусмотрена его самоустановка относительно сопряженной поверхности

Продолжение табл. 1

Определение

Радиальный подшипник скольжения, поверхность трения которого состоит из одной или более подушек, свободно устанавливающихся относительно вала под действием нагрузки и (или) давления в смазочном слое (черт. 6)

Самоустанавливающийся упорный подшипник скольжения, несущую поверхность которого образуют сегменты, свободно устанавливающиеся относительно пяты под действием нагрузки или давления в смазочном слое (черт. 7)

Подшипник скольжения, сконструированный в форме втулки, имеющей возможность перемещаться относительно шейки вала и корпуса

Подшипник скольжения, вкладыш которого состоит из слоев различных подшипниковых материалов (черт. 9)

Подшипник скольжения, состоящий из одного металла или металлического сплава

Сборочная единица, состоящая из втулки или вкладыша и корпуса подшипника скольжения, крепление которого осуществляется с помощью лап или фланца

Корпусной подшипник скольжения, крепление корпуса которого осуществляется с помощью лап крепежными элементами путем прижатия в направлении, перпендикулярном оси вала

Корпусной подшипник скольжения, крепление которого осуществляется с помощью фланца прижатием крепежными элементами в направлении оси вала

ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ УЗЛОВ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ

Сменная деталь радиального подшипника скольжения, внутренняя поверхность которой является поверхностью трения и охватывает ис более 180° дуги поперечного сечения шейки вала

Вкладыш подшипника скольжения, толщина стенки и жесткость которого достаточно малы, что обусловливает необходимость учитывать влияние на форму поверхности трения вкладыша отклонений от правильной геометрической формы посадочного места под подшипник скольжения

Продолжение табл. 1

Определение

Вкладыш подшипника скольжения, толщина стенки и жесткость которого так велики, что можно не учитывать влияние на форму поверхности трения вкладыша отклонений от правильной геометрической формы посадочной поверхности под подшипник скольжения

Цилиндрическая или сферическая наружная поверхность вкладыша или втулки, сопряженная с посадочным местом корпуса или плоская наружная поверхность сегментной подушки в упорном подшипнике скольжения

Сменный трубчатый элемент радиального подшипника скольжения, внутренняя или (и) наружная поверхность которого является рабочей поверхностью подшипника скольжения

Тонкостенная втулка подшипника скольжения, изготовляемая свертыванием ленты из однослойного или многослойного подшипникового материала

Вкладыш (втулка) подшипника скольжения, состоящий (ая) из одного подшипникового материала

Вкладыш (втулка) подшипника скольжения, состоящий (ая) из слоев различных подшипниковых материалов

Вкладыш (втулка) подшипника скольжения, снабженный (ая) буртом с одной или двух сторон (черт. 8)

Часть многослойного вкладыша (втулки) подшипника скольжения, на которую наносится антифрикционный материал и которая обеспечивает ему требуемую прочность и (или) жесткость

Рабочий слой антифрикционного подшипникового материала в многослойном вкладыше (втулке) подшипника скольжения (черт. 9)

Дополнительный слой материала, наносимый на антифрикционный слой вкладыша (втулки) подшипника скольжения для улучшения прирабатываемости, прилегаемости, способности к поглощению твердых частиц и, в некоторых случаях, — коррозионной стойкости на стадии приработки (черт, 9)

Продолжение табл. 1

Определение

Плоское кольцо, для восприятия осевых усилий на радиальный подшипник скольжения (черт. 10)

Часть кольца, которая при сочетании с другой такой же частью образует упорное кольцо (черт. 10)

Составная часть сегментного подшипника скольжения, воспринимающая нагрузку (черт. 6)

Подушка, представляющая собой составную часть радиального сегментного подшипника (черт. 6)

Подушка, представляющая собой составную часть сегментного упорного подшипника скольжения (черт. 5)

Участок вала или оси, опирающийся на радиальный подшипник скольжения (черт. 12)

Кольцевой элемент, соединяемый с валом, опирающийся на пяту упорного подшипника скольжения

Кольцеобразная деталь, неподвижно соединенная с валом или свободно висящая на нем, предназначенная для подачи к нему смазочного материала

Корпус, в котором устанавливается втулка или вкладыш подшипника скольжения

Элемент, препятствующий утечке смазочного материала и попаданию грязи на рабочую поверхность подшипника скольжения

Крышка на торцевой стороне корпуса подшипника скольжения

Часть корпуса подшипника скольжения, предназначенная для его крепления путем прижатия в направлении оси вала

Поверхность корпусного подшипника скольжения на лапах, предназначенная для крепления корпуса в направлении, перпендикулярном оси подшипника

Элемент, предназначенный для электрической изоляций втулки или вкладыша под-

Продолжение табл. 1

Определение

шипника скольжения от посадочного места, или корпуса подшипника скольжения от крепления корпуса

Паз во вкладыше подшипника скольжения для крепления смазочного кольца

Запираемое отверстие для подачи смазочного материала в корпус подшипника скольжения

Запираемое отверстие для слива смазочного материала из корпуса подшипника скольжения

Сферическая или цилиндрическая поверхность в корпусе подшипника скольжения для установки втулки или вкладыша

Отверстие, идущее к поверхности трения подшипника скольжения, служащее для подведения смазочного материала (черт. 13)

Канал на нерабочей поверхности подшипника скольжения (не на поверхности трения), служащий для подведения смазочного материала к смазочному отверстию (черт. 14)

Канавка, выполненная на поверхности трения подшипника скольжения, для подачи смазочного материала и его распределения по этой поверхности

Смазочная канавка в радиальном подшипнике скольжения, выполненная в направлении, параллельном оси подшипника скольжения (черт. 15)

Смазочная канавка подшипника скольжения, выполненная в форме кольца или его части (черт. 16)

Смазочная канавка подшипника скольжения, выполненная в форме винтовой линии (черт. 17)

Смазочная канавка подшипника скольжения, доходящая до обеих торцевых поверхностей подшипника {черт. 18)

Смазочная канавка подшипника скольжения, не достигающая торцевой (торцевых) поверхности (поверхностей) подшипника скольжения (черт. 15)

Продольная смазочная канавка подшипника скольжения, примыкающая к стыку вкладышей

Углубление на поверхности скольжения подшипника, служащее для накопления смазочного материала и его распределения (черт. 19)

Продолжение табл, 1

Определение

72. Фиксирующий элемент подшипника скольжения

Фиксатор

Locating fixture

РАЗМЕРНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ

Диаметр радиального подшипника скольжения (черт. 21)

Размер подшипника скольжения в осевом направлении для радиального подшипника скольжения или в радиальном направлении— для упорного подшипника скольжения

Разность между внутренним диаметром радиального подшипника скольжения и диаметром шейки вала

Разность между внутренним радиусом радиального подшипника скольжения и радиусом шейки вала (черт. 1)

Расстояние между рабочими поверхностями соосно расположенных вала и подшипника в данном радиальном направлении (черт. 2)

Отношение радиального зазора к радиусу шейки вала или диаметрального зазора к диаметру шейки вала

Расстояние между наружной и внутренней поверхностями вкладыша подшипника' скольжения (втулки) в данном радиальном направлении (черт. 21)

Толщина слоя антифрикционного материала, нанесенного на основу подшипника скольжения, или промежуточный технологический слой (черт. 22)

Определение

Черт. 28

Черт. 28

Черт. 28

Черт. 28

Черт. 28

Подшипниковый материал у поверхности трения, обладающий комплексом специальных свойств, обеспечивающих возможность его применения для подшипников скольжения

Подшипниковый материал, состоящий из двух или более слоев различных материалов

Подшипниковый материал, из которого изготовлена основа вкладыша подшипника скольжения

Подшипниковый материал, содержащий в качестве компонентов металлы, полимеры, твердые смазочные материалы

Материал, полученный из спрессованных и спеченных порошков

Свойство антифрикционного подшипникового материала образовывать приемлемо прочные соединения с заданным материалом основы подшипника скольжения

Свойство антифрикционного подшипникового материала обеспечивать приемлемо малые значения силы трения, интенсивности изнашивания и вероятности заедания при трении по заданному материалу вала с применением заданного смазочного материала

Свойство антифрикционного подшипникового материала обеспечивать приемлемые условия прилегания к сопряженной поверхности в результате упругого и пластического деформирования

Продолжение табл. 1

Определение

Свойство антифрикционного подшипникового материала обеспечивать приемлемо малые значения силы трения, интенсивности изнашивания и вероятности заедания в результате приработки при трении по заданному материалу вала с применением заданного смазочного материала

Свойство антифрикционного подшипникового материала поглощать в поверхностном слое твердые частицы под действием рабочих нагрузок

Свойство антифрикционного подшипникового материала оказывать сопротивление изнашиванию в определенных условиях трения, оцениваемое показателем износостойкости — величиной, обратной скорости изнашивания или интенсивности изнашивания

Отношение значений показателей износостойкости двух различных антифрикционных подшипниковых материалов при изнашивании в одинаковых условиях

Свойство антифрикционного пэдшипннко-вого материала сохранять работоспособность при высоких температурах

Иллюстрации к терминам

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ

Таблица 2

Продолжение табл. 2

Номер термина

Корпуса высота Корпуса длина Корпуса ширина Крышка корпуса подшипника скольжения запорная Материал подшипниковый антифрикционный Материал основы подшипника скольжения Материал подшипниковый композиционный Материал подшипниковый многослойный Материал подшипниковый порошковый Материал порошковый Непараллельность стыков вкладыша Отверстие заливное корпуса подшипника скольжения Основа вкладыша Основа втулки Отверстие сливное корпуса подшипника скольжения Отверстие смазочное Отверстие смазочное подшипника скольжения Паз смазочного кольца подшипника скольжения Плоскость разъема Поверхность плоская установочная корпусного подшипника скольжения

Поверхность посадочная корпуса подшипника скольжения Поверхность посадочная подшипника скольжения Поверхность торцевая корпуса

Подушка

Подушка подшипника скольжения Подушка радиальная Подушка упорная

Подшипник вибродемпферный Подшипник скольжения Подшипник скольжения газодинамический Подшипник скольжения газостатический Подшипник скольжения гидродинамический Подшипник скольжения гидростатический Подшипник скольжения гидростатодинамический Подшипник скольжения динамически нагруженный Подшипник скольжения корпусной Подшипник скольжения корпусной на лапах Подшипник скольжения корпусной с фланцем Подшипник скольжения круглоцилиндрический Подшипник скольжения многоклиновый Подшипник скольжения многослойный Подшипник скольжения монометаллический Подшипник скольжения некруглоцмлиндрический Подшипник скольжения несмазываемый Подшипник скольжения плавающий радиальный Подшипник скольжения пористый Подшипник скольжения радиальный Подшипник скольжения радиально-упорный Подшипник скольжения самосмазывающийся пористый Подшипник скольжения самосмазываемый Подшипник скольжения самоустанавливающийся

С. 19 ГОСТ 18282—«8

Продолжение табл. 2

Номер термина

Подшипник скольжения самоустанавлнвающнйся сегментный радиальный

Подшипник скольжения самоустанавлнвающнйся сегментный упорный

Подшипник скольжения сегментный радиальный

Подшипник скольжения сегментный упорный

Подшипник скольжения с твердым смазочным материалом Подшипник скольжения статически нагруженный Подшипник скольжения упорный

Полукольцо подшипника скольжения упорное

Полукольцо упорное

Прилегаемость

Прилегаемость при трении

Прирабатываемость

Пята

Пята подшипника скольжения

Размер подушки упорного подшипника скольжения тангенциальный

Распрямление вкладыша

Расстояние между заплечиками

Ребра охлаждения Свертная втулка Скос вкладыша Слой вкладыша антифрикционный Слой вкладыша приработочный

Слой антифрикционный

Совместимость фрикционная

Способность к поглощению твердых частиц

Сцепляемость

Сцепляемость подшипникового антифрикционного материала

Температуростойкость

Температуростойкость подшипникового антифрикционного материала

Толщина подушки

Толщина слоя антифрикционного материала

Толщина стенки вкладыша

Уплотнение подшипника скольжения

Фланец корпусного подшипника скольжения

Фиксатор

Шейка

Шейка подшипника скольжения

Ширина вкладыша подшипника скольжения

Ширина втулки подшипника скольжения

Ширина корпуса

Ширина подушки

Элемент изоляционный подшипника скольжения

Элемент фиксирующий подшипника скольжения

Таблица 3

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ

НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ

Номер тер м ни г

Adhesion ability

Anti-friction layer

Anti-friction material

Backing

Backing material

Bearing anti-friction layer

Bearing back

Bearing backing

Bearing base

Bearing bush

Bearing flange

Bearing gasket

Bearing insulation

Bearing material

Bearing material layer thickness

Bearing running-in layer

Bore relief

Bush

Centre height of a pedestal plain bearing Circular cylindrical bearing Circumferential groove

Clearance

Collar diameter

Compound material

Conformability

Cooling fins

Cover plate

Crush

Diametral plain journal bearing clearance Distance between shoulders

Dynamically loaded plain bearing Embeddability

Flanged half bearing

Flanged plain bearing

Floating bush bearing

Free spread

Friction compatibility

Gutterway

Half bearing

Half bearing wall thickness

Half bearing width

Helical groove

Housing face

Housing height

Housing length

Housing width

Hybrid bearing

Hydrodynamic bearing

Hydrodynamic gas bearing

Продолжение табл. 3

Продолжение табл. 3

С 23 ГОСТ 18282—88

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

• 1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Государственным комитетом СССР по стандартам

ИСПОЛНИТЕЛИ

Р. М. Матвеевский, д-р техн, наук; Н. М. Алексеев, д-р техн, наук; С. М. Захаров, д-р техн, наук; И. И. Карасик, д-р техн, наук; 3. М. Померанцева; А. П. Семенов, д-р техн, наук; Г. А. Хачиян, канд. техн, наук; Л. А. Фельдман

• 2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 09.03.88 № 494

• 3. ВЗАМЕН ГОСТ 18282—72.

• 4. Стандарт полностью соответствует международному стандарту И СО 4378/1.

• 5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка

ГОСТ 23.002—78

Редактор А. И. Ломина

Технический редактор Г. А. Теребинкина Корректор A. Af. Трофимова

Слано в наб. 29.03 63 Подл, в печ. 09 06.88 1,5 усл. п. л. 1,63 уел. кр -отт. 1,60 уч.-изд. л. Тир. 19 000 Цена 10 коа.

Ордена «Знак Почета» Издательство стандартов, 123840. Москва. ГСП. Новопреснен-ский пер.. 3 Тип. «Московский печатник». Москва. Лялин пер.» 6. Зак. 2148